زرین وصله 08

زرین وصله 08 با ساختار تقویت‌شده و انعطاف‌پذیر، ابزاری تخصصی برای پنچرگیری، ترمیم پارگی و بریدگی‌های انواع تایر و تیوب در آپاراتی‌ها است که با نام وصله تیپ توپ نیز شناخته می‌شود.
1,382,900 تومان
دسته بندی: وصله آپاراتی
اشتراک گذاری
اشتراک گذاری

اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی:

آدرس کوتاه شده‌ی صفحه:

معرفی

زرین وصله شماره 08 (با نشان اختصاری P-N) یکی از کلیدی‌ترین پچ‌های پنچرگیری در بازار خدمات تایر ایران است. این محصول که در میان استادکاران آپاراتی با نام‌های وصله رادیال و وصله تیپ توپ شناخته می‌شود، با مهندسی لایه‌بندی دقیق طراحی شده است. هدف از این طراحی، ایجاد یک پیوند مولکولی پایدار بین وصله و دیواره داخلی تایر است تا در شرایط دینامیکی سخت (مانند حرارت بالا، بارگذاری سنگین و سرعت زیاد)، بدون تغییر شکل یا جدا شدن، از نشت باد جلوگیری کند.

ویژگی‌ها

  • برند: زرین وصله (P-N)
  • کد فنی: No.08
  • طراحی چندضلعی با لبه‌های پخ‌دار برای نشست بهتر روی سطوح منحنی تایر
  • لایه اتصال تقویت‌شده با قابلیت انبساط و انقباض همگام با تایر
  • سازگاری کامل با چسب‌های پنچرگیری سرد و سیمان‌های ولکانیزه
  • کشور ساخت: ایران (Made in I.R.I.)

مشخصات فنی

  • نوع محصول: وصله لاستیک (پچ)
  • کد محصول: 08
  • کاربری: تایرهای رادیال (Radial)، بایاس (Diagonal) و تیوب
  • متریال: لاستیک تقویت‌شده با خاصیت ارتجاعی
  • روش اجرا: پنچرگیری سرد (با چسب مخصوص)

مزایا

  • مقاومت بسیار بالا در برابر فشارهای دینامیکی و حرارتی تایر
  • پیشگیری از گسترش پارگی یا نشت باد از محل آسیب‌دیده
  • توزیع یکنواخت تنش در محل ترمیم به واسطه طراحی لبه‌های نازک
  • چسبندگی دائمی در صورت اجرای صحیح و اصولی با غلتک
  • مقرون‌به‌صرفه بودن برای استفاده‌های مداوم کارگاهی

کاربردها

  • مراکز آپاراتی و خدمات پنچرگیری حرفه‌ای
  • ترمیم سوراخ‌های ناشی از میخ یا اشیاء تیز در تایر خودروهای سواری و سنگین
  • بازسازی لایه داخلی (Inner Liner) تایرهای تیوبلس
  • ترمیم بریدگی‌های موضعی در انواع تیوب

محدودیت‌ها

  • برای آسیب‌های ساختاری دیواره کناری (سایدوال) تایر که منجر به پارگی سیم‌های طوقه شده باشد، استفاده از وصله سرد ایمن نیست و باید از روش‌های آپارات حرارتی سنگین یا تعویض تایر استفاده شود.
  • اجرای نامناسب (عدم تمیزکاری سطح یا باقی ماندن هوا زیر وصله) باعث جدا شدن وصله در کوتاه مدت خواهد شد.

نکات استفاده

  • ابتدا سطح داخلی تایر در محل آسیب را با دستگاه فرز دور پایین یا سوهان دستی مخصوص، پرداخت کنید تا لایه اکسید و جرم کاملاً پاک شود.
  • محل را با محلول تمیزکننده تایر یا باد پرفشار کاملاً عاری از براده‌های لاستیک کنید.
  • لایه نازکی از سیمان ولکانیزه (چسب پنچرگیری) بزنید و حداقل 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا چسب مات و خشک شود.
  • زرین وصله 08 را دقیقاً در مرکز قرار داده و با استفاده از غلتک (رولر) از مرکز به سمت لبه‌ها فشار دهید تا حباب‌های هوا کاملاً خارج شوند.

جمع‌بندی

زرین وصله 08 به عنوان یک وصله رادیال و تیپ تاپ استاندارد، انتخابی مطمئن برای استادکاران است. این محصول با ترکیب کیفیت ساخت ایرانی و کارایی بالا، تضمین‌کننده یک پنچرگیری پایدار و ایمن است که طول عمر تایر را پس از ترمیم به حداکثر می‌رساند.

سوالات متداول (FAQ)

آیا استفاده از زرین وصله 08 برای تایرهای تیوبلس مجاز است؟

بله؛ این وصله با ایجاد پیوند شیمیایی قوی با لایه داخلی تایر تیوبلس (Inner Liner)، به خوبی منافذ را مسدود کرده و برای این نوع تایرها کاملاً بهینه شده است.

چرا استفاده از غلتک (رولر) بعد از چسباندن وصله ضروری است؟

باقی ماندن حتی مقدار کمی هوا زیر وصله، مانع از تماس کامل لایه چسب با لاستیک می‌شود. غلتک زدن باعث خروج کامل هوا و فعال شدن نهایی چسب برای یک اتصال یکپارچه می‌شود.

اصالت کالا اصل
بازخوردها
    ارسال بازخورد
    • - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
    • - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
    • - لطفا فارسی بنویسید.
    • - میخواهید عکس خودتان کنار نظرتان باشد؟ به gravatar.com بروید و عکستان را اضافه کنید.